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【11.29.2008 第一次改寫】
鐵屁股 / 化石肩 ?!
「鐵屁股」其實未必練得成的～
因為座墊若是真的 :
: 不合臀型
: 不合騎乘的習慣姿勢
怎麼練都是沒用的。
「合格的」座墊至少有兩大要素：
1.坐下去時--座墊的兩邊側面不會擴張。
2.座墊的後端平面的兩側的支撐力要足夠，不能會變形。
除了練「鐵屁股」之外，
騎乘的過程中偶爾更換一下騎乘姿勢是很重要的
例如：偶爾站起來抽抽車；偶爾往前或往後坐一些...
對了，車褲的襯墊好不好也是一個因素。
許久未連續多日騎乘的
剛開始前三/四天屁屁痛我覺得很正常
[帶環島隊伍時 見多了第三天要出發時一堆慘叫]
平常都是騎個五/六十公里的
突然某一天連續騎乘超過120KM---
---屁屁痛也是正常的
依我個人的經驗，肩膀痛的幾個主因：
1.座墊與把手的高低差過大
若是這個原因的話，您若再調高座墊就會更慘了。
您反而是要加高龍頭或調降座墊，
而"每次/每四天"嘗試調整的幅度不要超過2.5mm
[選手"每次/每週"不要超過2MM]
2.前三角的空間過小
這方面可以把座墊在稍微後移一些；
或更換長一點的龍頭
"每次/每四天"的嘗試調整不要超過一公分
3.座墊的前端太過向下傾斜
可用一個長木條或長尺擺在座墊的前後中心線上---
---用以方便觀察是否與地面成水平...
""座墊中間段的弧度""不用理它
P.S.：
上述要求與地面平行的水平調校---
---指得是一般公路車與XC車的騎乘
並不包含計時車或三鐵車/DS/DH/BMX/FREE-RIDE...
P.S.：
XC車的座墊水平調校與座墊高調校---
請務必考慮到 : 假設是＂非空車狀態時的調整＂
[人坐上去之後→
避震器承載體重後的變形量與騎乘角度之變化]
4.背肌力量不足
這點是大部分車有常常忽略到的。
個人是認為騎久了---
---相應的「維持騎乘姿勢」的背肌力量自然會成形
5.把手管的相關因素
當然騎乘過程中
常常更換握手把的地方也是一大避免肩膀痛的重要技巧。
把手寬度過寬也是負面一個因素
（例如該用400mm的，卻用到440mm）
公路車煞車把在把手管的安裝位置也是一個因素
A...安裝的過高的話，不僅肩窩會痛，虎口也會痛
B...安裝的過低的話，後肩會有過度拉扯不適感。
6.座墊高低
座墊過低其實的確也會有造成肩膀痛的可能！
那是實在低到腳的正常伸展空間嚴重不足 →
導致每次抵抗踩踏的反作用力道沒辦法由下盤或腰部來支撐，
而一路越過到達肩部了....
若是這種狀況會有兩個明顯特徵：
甲﹍ 腿部方面，膝關節上緣附近的大腿肌肉會有酸痛的現象
乙﹍ 5之B提及的狀況之發生----後肩會痛。
屁股痛的問題還有/還可待觀察；
但，肩膀痛的問題是要立即進行一些調整去解決的。
把手帶及手套不可或缺，
尤其是騎公路車---專用的單車手套是一定必要的。
LA FIN
【單車座墊 01】→ http://www.wretch.cc/blog/bababooloo/16608689
by .. 姜雲峰 / 巴布路
夢到自己的好命 :
即使在最沒心事的時候 , 也會對自己感到不悅
鐵屁股 / 化石肩 ?!
「鐵屁股」其實未必練得成的～
因為座墊若是真的 :
: 不合臀型
: 不合騎乘的習慣姿勢
怎麼練都是沒用的。
「合格的」座墊至少有兩大要素：
1.坐下去時--座墊的兩邊側面不會擴張。
2.座墊的後端平面的兩側的支撐力要足夠，不能會變形。
除了練「鐵屁股」之外，
騎乘的過程中偶爾更換一下騎乘姿勢是很重要的
例如：偶爾站起來抽抽車；偶爾往前或往後坐一些...
對了，車褲的襯墊好不好也是一個因素。
許久未連續多日騎乘的
剛開始前三/四天屁屁痛我覺得很正常
[帶環島隊伍時 見多了第三天要出發時一堆慘叫]
平常都是騎個五/六十公里的
突然某一天連續騎乘超過120KM---
---屁屁痛也是正常的
依我個人的經驗，肩膀痛的幾個主因：
1.座墊與把手的高低差過大
若是這個原因的話，您若再調高座墊就會更慘了。
您反而是要加高龍頭或調降座墊，
而"每次/每四天"嘗試調整的幅度不要超過2.5mm
[選手"每次/每週"不要超過2MM]
2.前三角的空間過小
這方面可以把座墊在稍微後移一些；
或更換長一點的龍頭
"每次/每四天"的嘗試調整不要超過一公分
3.座墊的前端太過向下傾斜
可用一個長木條或長尺擺在座墊的前後中心線上---
---用以方便觀察是否與地面成水平...
""座墊中間段的弧度""不用理它
P.S.：
上述要求與地面平行的水平調校---
---指得是一般公路車與XC車的騎乘
並不包含計時車或三鐵車/DS/DH/BMX/FREE-RIDE...
P.S.：
XC車的座墊水平調校與座墊高調校---
請務必考慮到 : 假設是＂非空車狀態時的調整＂
[人坐上去之後→
避震器承載體重後的變形量與騎乘角度之變化]
4.背肌力量不足
這點是大部分車有常常忽略到的。
個人是認為騎久了---
---相應的「維持騎乘姿勢」的背肌力量自然會成形
5.把手管的相關因素
當然騎乘過程中
常常更換握手把的地方也是一大避免肩膀痛的重要技巧。
把手寬度過寬也是負面一個因素
（例如該用400mm的，卻用到440mm）
公路車煞車把在把手管的安裝位置也是一個因素
A...安裝的過高的話，不僅肩窩會痛，虎口也會痛
B...安裝的過低的話，後肩會有過度拉扯不適感。
6.座墊高低
座墊過低其實的確也會有造成肩膀痛的可能！
那是實在低到腳的正常伸展空間嚴重不足 →
導致每次抵抗踩踏的反作用力道沒辦法由下盤或腰部來支撐，
而一路越過到達肩部了....
若是這種狀況會有兩個明顯特徵：
甲﹍ 腿部方面，膝關節上緣附近的大腿肌肉會有酸痛的現象
乙﹍ 5之B提及的狀況之發生----後肩會痛。
屁股痛的問題還有/還可待觀察；
但，肩膀痛的問題是要立即進行一些調整去解決的。
把手帶及手套不可或缺，
尤其是騎公路車---專用的單車手套是一定必要的。
LA FIN
【單車座墊 01】→ http://www.wretch.cc/blog/bababooloo/16608689
by .. 姜雲峰 / 巴布路
夢到自己的好命 :
即使在最沒心事的時候 , 也會對自己感到不悅
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